熱聞鏈接丨人大代表履職：關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)都市圈同城化高質(zhì)量發(fā)展的建議
今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表，中衡設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、總工程師張謹(jǐn)攜《關(guān)于支持建筑工程類(lèi)企業(yè)健康發(fā)展的建議》《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)都市圈同城化高質(zhì)量發(fā)展的建議》兩項(xiàng)建議參會(huì)，關(guān)注建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。兩項(xiàng)建議也受到相關(guān)媒體的關(guān)注與報(bào)道。下文整理自《蘇州日?qǐng)?bào)》《上海證券報(bào)》等媒體關(guān)于《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)都市圈同城化高質(zhì)量發(fā)展的建議》的報(bào)道。
▲蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)網(wǎng)站刊登蘇州日?qǐng)?bào)的報(bào)道
“總書(shū)記參加十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，江蘇要全面融入和服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，在更大范圍內(nèi)聯(lián)動(dòng)構(gòu)建創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。這為江蘇促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提出了更高目標(biāo)。”全國(guó)人大代表，中衡設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、總工程師張謹(jǐn)本次帶到兩會(huì)的建議，正是圍繞助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展而展開(kāi)的。
“長(zhǎng)三角滬寧城市帶尤其是滬蘇之間，已成為世界上城鎮(zhèn)規(guī)模最大、人口密度最高、城際流動(dòng)性最強(qiáng)的地區(qū)之一，亟須多層次軌道交通系統(tǒng)融合，以支撐與推動(dòng)長(zhǎng)三角核心地區(qū)一體化的發(fā)展。”以此為議題，張謹(jǐn)代表和蘇州軌交集團(tuán)共同開(kāi)展實(shí)地調(diào)研、商議解決思路，一起撰寫(xiě)了《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)都市圈同城化高質(zhì)量發(fā)展的建議》，分析目前主要問(wèn)題，提出相關(guān)破題思路。過(guò)去十多年，滬寧城市帶鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展，在原有京滬鐵路基礎(chǔ)上，先后建成開(kāi)通了京滬高鐵、滬寧城際、蘇南沿江城際鐵路，構(gòu)建了多層次鐵路系統(tǒng)，初步形成了軌道上的城市帶雛形與基礎(chǔ)。但當(dāng)前都市圈軌道交通公交化服務(wù)短板仍突出，高鐵、城鐵功能分工不明，多層次軌道交通構(gòu)建有待完善，鐵路客運(yùn)運(yùn)能運(yùn)力尚有潛力可挖。針對(duì)這些問(wèn)題，張謹(jǐn)代表建議恢復(fù)滬寧城際線的城際優(yōu)先功能，滿足滬寧沿線城市通勤需求；加快互聯(lián)互通軌交建設(shè)，充分發(fā)揮既有車(chē)站的輻射帶動(dòng)能力；深挖運(yùn)能靈活組織多層次運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化都市通勤圈公交化服務(wù)；完善票制票價(jià)體系，給予通勤出行一定的優(yōu)惠補(bǔ)貼；示范滬寧城際與城市軌道交通的安檢互信，打造“無(wú)感”軌道出行體驗(yàn)；鐵路部門(mén)、國(guó)鐵集團(tuán)、沿線地方政府、軌道集團(tuán)多方深化合作，推進(jìn)“四網(wǎng)融合”，以更好發(fā)揮滬寧城市帶多條高鐵城際鐵路資源綜合運(yùn)能與服務(wù)效能，更好推動(dòng)促進(jìn)軌道上的長(zhǎng)三角都市圈建設(shè)發(fā)展。